كيفية التخلص من ذلك الصوت المزعج الناتج عن الفرامل
هل سبق لك أن تساءلت عن سبب استمرار بعض مكابح السيارات في إصدار صوت مزعج؟ عادةً، يعود السبب إلى طريقة تصنيع هذه المكابح.
إذا تصلب الجزء الخارجي من مادة الاحتكاك بسرعة كبيرة، فإن الجزء الداخلي يظل غير متصلب. وهذا يؤدي إلى تكون مناطق ضغط وكثافة غير متساوية داخل المكبح. وعندما تستخدم هذه المكابح في القيادة، يتحول هذا الضغط إلى صوت مزعج للغاية.
المشكلة هي أن الأفران العادية تُنتج هواءً ساخنًا فقط، وهذا يؤدي إلى حدوث مشاكل في تصنيع المكابح.
لماذا تعمل أشعة الأشعة تحت الحمراء قصيرة الموجة بشكل فعال؟
نستخدم أجهزة التسخين بأشعة الأشعة تحت الحمراء قصيرة الموجة لحل هذه المشكلة.
يمكننا تصور الأمر بهذه الطريقة: بدلاً من انتظار تسرب الهواء الساخن ببطء، فإن أشعة الأشعة تحت الحمراء تصل مباشرة إلى الجزيئات الموجودة في المكبح. وهذا يسمح بتوزيع الطاقة بشكل متساوٍ في جميع أجزاء المكبح، بغض النظر عن سمكه.
وهذا يؤدي إلى درجة حرارة مستقرة من السطح إلى الجزء الخلفي من المكبح، دون حدوث أي تشوهات أو تصدعات.
الأدوات المطلوبة
لتحقيق ذلك، نستخدم لمبات الكوارتز ذات القدرة العالية. هذه اللمبات تنتج كمية هائلة من الحرارة، مما يساعد على توزيع الطاقة بشكل فعال في المكبح.
لكن يجب أن تتوازن القدرة الحرارية مع سرعة العملية. إذا زدت القدرة الحرارية، فيجب أن تتأكد من أن أنظمة التبريد قادرة على مواكبة ذلك. وإلا، فإن ذلك سيؤدي إلى تلف أحزمة النقل.
كيفية تطبيق ذلك في خط الإنتاج
الشيء الجيد هو أننا نصمم هذه الأجهزة بحيث يمكن تركيبها بسهولة في أنفاق التصنيع الخاصة بك.
وبما أن أشعة الأشعة تحت الحمراء مركزة، فيمكن تقليل مساحة المنطقة المستخدمة في التصنيع. وهذا يساعد على تسريع عملية التصنيع، كما أن المكابح التي يتم إنتاجها تكون أكثر استقرارًا.
نصيحة بسيطة: حافظ على نظافة المرايا المستخدمة لعكس الأشعة. إذا تراكم الغبار، فإن كفاءة الجهاز ستنخفض، وسوف تلاحظ وجود مناطق باردة في المكابح. إنها تفاصيل صغيرة، لكنها تؤثر بشكل كبير على جودة المكابح.