Come regolare la temperatura correttamente: essiccazione dei dischi freno in ceramica versus quelli semimetallici La cosa importante riguardo all’essiccazione dei dischi freno è che non si possono semplicemente mettere tutti nello stesso forno, sperando nel meglio. I materiali ceramici e semimetallici sono come due sostanze completamente diverse: se li si tratta allo stesso modo, si rischiano problemi – o il nucleo del disco rimane umido, oppure la superficie viene danneggiata. Tutto dipende da come assorbono il calore I dischi semimetallici contengono acciaio e rame; per questo motivo tendono a riflettere l’energia infrarossa. I materiali ceramici, invece, assorbono il calore in modo più uniforme, ma richiedono una lunghezza d’onda precisa per poter penetrare effettivamente nel materiale legante utilizzato per la realizzazione dei dischi freno. Per risolvere questo problema, utilizziamo emettitori a onda corta e a onda media. È l’unico modo per evitare che la superficie del disco diventi troppo calda. Si sa bene com’è: la superficie sembra asciutta, ma all’interno ci è ancora umidità. Non è certo un aspetto positivo. Scegliere gli strumenti giusti per il lavoro Non basta basarsi soltanto sulla potenza delle lampade. Bisogna considerare anche come i materiali assorbono il calore. Per i dischi semimetallici, di solito utilizziamo tubi di quarzo rivestiti. Questo permette di modificare lo spettro luminoso, in modo che il calore possa penetrare effettivamente nel materiale frenante, invece di essere semplicemente riflesso dalle particelle metalliche presenti nei dischi freno. Ma bisogna fare attenzione: se si aumenta troppo la potenza delle lampade, si può danneggiare la placca di supporto dei dischi freno. È necessario trovare un equilibrio preciso. Dedichiamo molto tempo alla regolazione della distanza tra la lampada e il disco freno, per mantenere una temperatura costante. La realtà sul posto di lavoro Scegliere la lunghezza d’onda corretta è un ottimo inizio, ma spesso i problemi derivano dalla messa in funzione dell’impianto elettrico e dall’aria circostante. Queste lampade diventano estremamente calde. Se i sistemi di raffreddamento non sono adeguati, i riflettori perdono il loro potere luminoso in pochi mesi. È uno spreco di denaro. Inoltre, bisogna ricordare che una migliore penetrazione del calore significa solitamente un tempo di aspettazione più lungo. È necessario attendere che l’array di lampade si riscaldi completamente prima di poter utilizzare i dischi freno. Bisogna avere pazienza… ne vale la pena.