그 성가신 브레이크 소음 말인가요? 사실 그 소음은 차가 도로에 나서기 훨씬 전부터 시작됩니다. 실제로는 경화 오븐 안에서부터 소음이 발생하는 것입니다. 문제는 이렇습니다. 일반적인 대류식 오븐은 외부에서부터 내부로 열을 가합니다. 마치 얼어붙은 스테이크를 해동하려는 것과 같죠. 가장자리는 익지만 중심부는 여전히 차가운 상태가 됩니다. 마찰 재료가 고르게 경화되지 않으면 내부에 응력이 생기고 밀도의 불균일함이 발생합니다. 바로 그 점에서 진동이 발생하는 것입니다. 그리고 진동이란 다름 아닌 소음일 뿐입니다. 우리는 이 문제를 다른 방식으로 해결합니다. 뜨거운 공기를 사용하는 대신, 단파 적외선을 사용합니다. 마치 전체 부품을 한 번에 가열하는 것과 같습니다. 적외선은 직접 재료 속으로 들어가서 표면부터 접착판까지 있는 분자들을 움직입니다. 그 결과 모든 부분이 같은 속도로 경화됩니다. 그러면 균일하고 안정적인 재료가 만들어지며, 소음도 사라집니다. 이를 위해서는 충분한 열량이 필요합니다. 우리는 고출력의 짧은 길이를 가진 석영 할로겐관을 사용합니다. 중요한 것은 표면이 타지 않도록 빠르게 목표 온도에 도달시키는 것입니다. 하지만 주의해야 할 점이 있습니다. 이 장비들은 많은 에너지를 방출합니다. 따라서 하우징 주변의 열을 제대로 처리할 수 있는 환기 시스템이 필요합니다. 그렇지 않으면 너무 자주 램프를 교체해야 할 것입니다. 우리는 이 제품들을 그대로 교체 가능한 형태로 만들었습니다. 왜냐하면 누구도 생산 라인이 며칠간 멈추는 것을 원하지 않기 때문입니다. 대부분의 장비는 표준 R7나 SK15 커넥터를 사용하기 때문에 교체도 간단합니다. 또한 석영 유리를 사용하여 열충격으로 인한 균열이 생기지 않도록 했습니다. 물론 한 가지 단점이 있습니다. 적외선은 대류식 오븐보다 조금 더 예민합니다. 만약 부품들이 램프 아래에 제대로 위치하지 않으면 과열된 부분이 생길 수 있습니다. 그러니 반드시 적절한 설정이 필요합니다. 하지만 일단 설정을 제대로 하면, 경화 시간이 줄어들고 치수도 더욱 정확해집니다. 그리고 소음을 유발하는 밀도의 불균일함도 사라집니다.