
Hentikan bunyi bising pada brek: Mengapa gelombang inframerah pendek merupakan penyelesaian yang terbaik
Tidak ada siapa yang suka bunyi bising yang dihasilkan oleh pad brek. Bunyi bising tersebut biasanya berlaku kerana bahan geseran tidak mengeras dengan sekata.
Bayangkanlah seperti memasak kek – bahagian luar kek menjadi keras, tetapi bahagian tengahnya masih lembut. Apabila permukaan kek mengeras terlalu cepat, bahagian tengahnya akan tetap lembut. Ini akan menyebabkan tekanan dalaman dan “titik panas”. Apabila anda menekan brek, ketidakkonsistenan ini akan bertukar menjadi getaran. Dan getaran inilah yang menyebabkan bunyi bising.
Menghantar haba ke tempat yang diperlukan
Untuk mengatasi masalah ini, kita menggunakan gelombang inframerah pendek (SWIR).
Kebanyakan orang memikirkan tentang ketuhar konvektif – iaitu memanaskan udara agar haba dapat meresap ke dalam bahan tersebut. Namun, SWIR berbeza. Ia tidak membuang masa untuk memanaskan udara; ia langsung memanaskan bahan tersebut. Kerana panjang gelombangnya yang sangat pendek, haba dapat menembusi permukaan bahan dan sampai ke bahagian tengahnya.
Hasilnya? Bahagian tengah dan permukaan bahan akan mencapai suhu yang sesuai pada masa yang sama. Dengan cara ini, bahan tersebut akan mengeras sepenuhnya.
Teknologi di sebalik penggunaan haba
Untuk membuat ini berfungsi, kita menggunakan lampu halogen kuasa tinggi. Kita memerlukan tenaga yang banyak untuk memastikan bahan tersebut mengeras sepenuhnya.
Gelombang inframerah sederhana atau panjang tidak cukup efektif untuk tujuan ini. Gelombang-gelombang tersebut cenderung untuk memantul atau berhenti di permukaan bahan, sehingga bahan tersebut tetap tidak mengeras.
Kita membungkus lampu-lampu ini dengan kuarsa supaya ia tidak cair akibat haba yang intens. Selain itu, kita juga menghubungkan lampu-lampu ini ke sistem kawalan yang membolehkan kita mengawal suhu di seluruh permukaan bahan tersebut. Ini sangat penting, kerana ia membantu mengatur suhu agar sesuai dengan bahan logam yang digunakan sebagai pelindung pad brek.
Realiti yang perlu dihadapi
Ini bukan sistem yang boleh dihidupkan dan dilupakan begitu sahaja. Tenaga yang tinggi bermakna haba yang tinggi pula. Jika alat penyejuk tidak berfungsi dengan baik, ia akan merosakkan komponen-komponen lain dalam sistem tersebut. Ia memerlukan keseimbangan yang tepat. Anda juga perlu memantau kelajuan tali pinggang penghantar dengan teliti. Jika terlalu cepat, bahagian tengah bahan akan tetap lembut. Jika terlalu perlahan, permukaan bahan akan terbakar.
Inilah cara yang kami gunakan: meningkatkan suhu secara berperingkat. Pertama, gunakan intensiti haba yang tinggi untuk memastikan haba dapat menembusi bahan tersebut sepenuhnya. Kemudian, kurangkan intensiti haba agar bahan tersebut dapat stabil. Dengan cara ini, pad brek akan mengeras sepenuhnya.
Itulah cara untuk menghilangkan bunyi bising pada brek.