Het juiste niveau van hitte bereiken: een praktische gids voor het opwarmen van remblokken
Bij het maken van een systeem om remblokken op te warmen, is het niet alleen belangrijk dat de onderdelen heet worden, maar ook dat ze gelijkmatig worden opgewarmd.
Remblokken zijn in allerlei vormen en maten te vinden. Als je de infraroodlampen zomaar ergens plaatst, zonder dat er een plan is, zal het resultaat zijn dat de randen van de remblokken verbranden, terwijl het midden nog steeds koud blijft. Dat leidt tot afgekeurde remblokken.
Omgaan met verschillende groottes van remblokken
We lossen dit op door precies vast te leggen waar de lampen moeten komen, op basis van de hoogte van de remblokken. Voor grotere remblokken plaatsen we de lampen dichter bij elkaar. Hierdoor verdwijnen de ‘dode zones’ in het warmtestraalveld.
We gebruiken kortegolflengte-infraroodlampen, omdat deze het oppervlak snel kunnen opwarmen. Het belangrijkste is de hoek waaronder de lampen gericht zijn. We zorgen ervoor dat de hitte op het hele verticale oppervlak van dezelfde hoek wordt uitgestraald. Op deze manier werkt het beter.
Stroomverbruik, hitte en voorkomen van schade aan de apparatuur
We stellen het systeem in op basis van de snelheid waarmee de temperatuur moet stijgen. Hoge-wattage kwartsbuizen werken goed, maar ze genereren veel hitte.
Als je te veel lampen in een kleine ruimte plaatst, wordt de behuizing extreem heet. Ook kan het gebeuren dat de reflectoren beschadigen als de koeling niet goed werkt. Het is dus belangrijk om een balans te vinden tussen de hoeveelheid energie en de luchtcirculatie.
Het gemakkelijk houden in onderhoud
Niemand wil een heel systeem opnieuw bouwen alleen omdat de afmetingen van de remblokken zijn veranderd. Daarom gebruiken we modulaire houders. Hierdoor kun je de lampen eenvoudig omhoog of omlaag bewegen.
We houden ook de bedrading netjes. Als een buis uiteindelijk kapotgaat – en dat gebeurt wel – moet je hem in een paar minuten kunnen vervangen, zodat je weer verder kunt werken. Je wilt immers niet je middag besteden aan het zoeken naar de juiste draden.
Een laatste tip: hoewel een kleinere afstand tussen de lampen meer hitte oplevert, kan dit de reflectoren sneller beschadigen als de lucht zich niet goed kan bewegen. Als je te grote remblokken hebt, probeer dan een gestapelde indeling te gebruiken. Dit zorgt ervoor dat de temperatuur gelijkmatig wordt verdeeld en dat er geen te hoge concentraties hitte ontstaan.