تحقيق توزيع الحرارة بشكل صحيح في أنظمة التدفئة المستخدمة في السيارات
عند تصميم أنظمة التدفئة المخصصة، سواء كان ذلك لغرفة طلاء السيارات أو لخطوط تجفيف أغطية الفرامل، فإن المشكلة الحقيقية ليست في الطاقة الإجمالية المستخدمة، بل في كيفية وصول الحرارة إلى الجزء المراد تدفئته.
السيارات مختلفة الأشكال والأحجام. إذا كانت المصابيح مبعدة عن بعضها كثيرًا، فسيكون هناك مناطق باردة في الجزء المراد تدفئته. أما إذا كانت المصابيح قريبة جدًا من بعضها، فقد يؤدي ذلك إلى تلف الجزء المراد تدفئته. إنه توازن دقيق للغاية.
توافق الحرارة مع الجزء المراد تدفئته
نبدأ بفحص حجم الجزء المراد تدفئته. في حالة طلاء الهيكل أو أغطية الفرامل، نحتاج إلى حرارة تخترق الخامة بعمق دون أن تؤذي السطح. لذلك نستخدم أشعة تحت الحمراء ذات الموجات القصيرة لتدفئة السطح بسرعة، بالإضافة إلى أشعة تحت الحمراء ذات الموجات المتوسطة لتدفئة الأجزاء الداخلية من الخامة.
هناك أيضًا عوامل فيزيائية تؤثر على توزيع الحرارة. تنخفض شدة الحرارة مع تغير الزاوية. لمنع ذلك، نقوم بتداخل مخروطات الإشعاع الصادرة عن كل مصباح. هذه هي الطريقة الوحيدة لضمان حصول حواف الجزء المراد تدفئته على نفس كمية الطاقة التي يحصل عليها الجزء الأوسط منه.
التصميم المناسب للاستخدام الفعلي
لا نقوم بتثبيت المصابيح في جدار ثابت، لأن ذلك سيكون مشكلة كبيرة. بدلاً من ذلك، نستخدم أطرًا قابلة للتعديل. إذا احتجت إلى استخدام نموذج سيارة جديد، كل ما عليك فعله هو تغيير مواقع المصابيح. إنه أمر بسيط للغاية.
كما نستخدم أنابيب الكوارتز ومرايا عالية الحرارة. الهدف هو توجيه الحرارة نحو الجزء المراد تدفئته، بدلاً من السماح لها بالتسرب إلى الجدار وإهدار الطاقة.
أما من ناحية الطاقة، فإن استخدام مصابيح ذات قوة عالية يساعد في إنجاز المهمة بسرعة، لكنه قد يتسبب في تلف الأجهزة الكهربائية. لذلك، نستخدم أنظمة تحكم منطقية، حتى يمكننا تقليل الطاقة المستخدمة في الأجزاء العلوية أو السفلية من الجدار.
تفاصيل التركيب
لا يمكن استخدام أي أسلاك عادية في هذه الأنظمة. نستخدم أسلاكًا مقاومة للحرارة العالية، حتى لا يذوب العزل الخاص بها عند ارتفاع درجة الحرارة. كما نستخدم موصلات سهلة الاستخدام. عندما تتلف إحدى الأنابيب، يمكن استبدالها في دقائق. لا أحد يريد أن يواجه مشاكل في الإنتاج بسبب تلف أحد الأنابيب.
أخيرًا، يجب الانتباه إلى تدفق الهواء. عند رفع شدة الحرارة، يجب أن يكون نظام التهوية قادرًا على إزالة الحرارة الزائدة من الغرفة. إذا لم يتمكن نظام التهوية من ذلك، فسيعاني العمال من الحرارة الشديدة. ولا أحد يريد ذلك.