http://infraredheatinghub.com/bn/tags/line/ Recent content in Line on Infrared Heating Hub Hugo bn Mon, 27 Jul 2026 15:59:04 +0800 http://infraredheatinghub.com/bn/posts/preventing-thermal-cracking-in-brake-pad-curing-via-precision-infrared-heating/ Mon, 27 Jul 2026 15:59:04 +0800 http://infraredheatinghub.com/bn/posts/preventing-thermal-cracking-in-brake-pad-curing-via-precision-infrared-heating/ <p><img src="http://infraredheatinghub.com/images/2020c74a2371110477e421e36c18b566.png" alt="ব্রেক প্যাড উৎপাদন লাইনের হিটার"></p> <p>ফাটন্তি রোধ করুন: ব্রেক প্যাডগুলোকে সঠিকভাবে শুকানো।<br> ব্রেক প্যাড তৈরি করার জন্য অবশ্যই একটি নির্দিষ্ট শুকানোর প্রক্রিয়া অনুসরণ করতে হয়। ফ্রিকশন ম্যাটেরিয়ালটিকে ব্যাকিং প্লেটের সাথে সঠিকভাবে যুক্ত করতে হয়। কিন্তু সমস্যা হলো: যদি তাপমাত্রা খুব দ্রুত বাড়ে, তাহলে ম্যাটেরিয়ালে ফাটল দেখা দেয় এবং ম্যাটেরিয়ালের ভিতরে ছোট ছোট বায়ুচ্ছিদ্র তৈরি হয়।<br> এজন্যই আমরা শর্ট-ওয়েভ ইনফ্রারেড হিটার ব্যবহার করি। শুধুমাত্র চারপাশের বায়ুকে উত্তপ্ত করার পরিবর্তে, ইনফ্রারেড হিটার সরাসরি অর্গানিক বাইন্ডারগুলোকে উত্তপ্ত করে।</p> <p><strong>“কোর”-এর গুরুত্ব</strong><br> কি আপনি কখনও ভেবেছেন কেন এই ফাটলগুলো দেখা দেয়? এটা আসলে এক ধরনের টানাপোড়েন। প্যাডের বাইরের অংশটি শুকিয়ে সংকুচিত হয়, কিন্তু মধ্যভাগটি এখনও পিছিয়ে থাকে। এর ফলে অভ্যন্তরীণ চাপ সৃষ্টি হয়।<br> এটা ঠিক করার জন্য দ্রুত প্রতিক্রিয়া দেওয়া এমন হিটার দরকার। শর্ট-ওয়েভ ইনফ্রারেড হিটার ব্যবহার করে আমরা তাপপ্রবাহকে নিয়ন্ত্রণ করতে পারি। পাওয়ার স্তর বাড়ানো/কমানোর মাধ্যমে আমরা কোরটিকে সমতল অংশের সাথে সমন্বয় করতে পারি। আর কোনো ফাটল বা বায়ুচ্ছিদ্র থাকে না। শুধুমাত্র একটি সম্পূর্ণ ম্যাটেরিয়াল থাকে।</p> http://infraredheatinghub.com/bn/posts/optimizing-infrared-heating-for-ceramic-and-semi-metallic-brake-pad-production/ Sat, 25 Jul 2026 02:19:52 +0800 http://infraredheatinghub.com/bn/posts/optimizing-infrared-heating-for-ceramic-and-semi-metallic-brake-pad-production/ <p><img src="http://infraredheatinghub.com/images/413b391f96c4ca4b7f77617f399c3079.png" alt="ব্রেক প্যাড উৎপাদন লাইনের হিটার"></p> <p>বিভিন্ন ধরনের ব্রেক প্যাডের জন্য সঠিক IR সেটিং নির্ধারণ করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ।<br> যদি আপনি কখনও ব্রেক প্যাড তৈরির কাজ করে থাকেন, তাহলে আপনি জানেন যে কিউরিং প্রক্রিয়াটাই হলো সবকিছু ঠিক হওয়া বা নষ্ট হওয়ার চাবিকাঠি। ফ্রিকশন ম্যাটেরিয়ালটি ব্যাকিং প্লেটের সাথে নিখুঁতভাবে আটকে থাকা দরকার। কিন্তু সমস্যা হলো: সিরামিক ও সেমি-মেটালিক উপাদানগুলো তাপ সংক্রান্ত ব্যাপারে একই নিয়ম মেনে চলে না।<br> যদি আপনি উভয় ধরনের উপাদানকে একই IR সেটিং-এ ব্যবহার করার চেষ্টা করেন, তাহলে সমস্যা হবে। হয় সিরামিক প্যাডগুলো ঠিকমতো কিউর হবে না; অথবা সেমি-মেটালিক প্যাডগুলো পুড়ে যাবে।</p> http://infraredheatinghub.com/bn/posts/brake-pad-production-line-heater/ Sun, 12 Jul 2026 04:33:31 +0800 http://infraredheatinghub.com/bn/posts/brake-pad-production-line-heater/ <p><img src="http://infraredheatinghub.com/images/57669522ea5090aaa48875cb94804b8b.jpg" alt="ব্রেক প্যাড উৎপাদন লাইনের হিটার"></p> <h1 id="সই-বরকতকর-বরকর-শবদ-থমন">সেই বিরক্তিকর ব্রেকের শব্দ থামানো</h1> <p>কি আপনি কখনও ভেবেছেন, কেন কিছু ব্রেক প্যাড থেকে এই বিরক্তিকর শব্দ আসে? এর কারণ হলো ঐ ব্রেক প্যাডগুলো কীভাবে তৈরি হয়েছে।<br> যদি ঘর্ষণ উপাদানটির বাইরের অংশটি খুব দ্রুত শক্ত হয়ে যায়, তাহলে এর অভ্যন্তরীণ অংশটি অক্ষত থাকে। ফলে প্যাডটির ভিতরে চাপ ও ঘনত্ব সৃষ্টি হয়। যখন এই প্যাডগুলো রাস্তায় ব্যবহৃত হয়, তখন ঐ অভ্যন্তরীণ চাপটি উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সির শব্দে পরিণত হয়।<br> সমস্যা হলো, সাধারণ ওভেনগুলো শুধুমাত্র গরম বাতাস ছড়ায়; এটাই এই সমস্যার কারণ।</p>