دیگر نیازی نیست فضای زیادی را برای استفاده از فرهای سنتی برای پوشاندن قطعات ترمز هدر دهید. اگر هنوز از فرهای معمولی برای این کار استفاده میکنید، میدانید که این روش چقدر کند عمل میکند. در واقع، بخش زیادی از حرارت تولید شده، به جای رسیدن به قطعات، به کف کارخانه میرود.
ما روش بهتری پیدا کردهایم؛ با جایگزینی لولههای بلند و کند با تونلهای موجهای مادون قرمز، میتوانید تعداد بیشتری از قطعات را در کارخانه پردازش کنید و فضای زیادی را بازپس بگیرید.
نحوه کارکرد این روش
مزیت موجهای مادون قرمز این است که منتظر نمیمانند. در عوض گرم کردن سطح، این موجها مستقیماً وارد لایههای پوششی قطعات میشوند. این کار باعث میشود فرآیند خشک شدن قطعات به سرعت انجام شود. در نتیجه، قطعاتی با کیفیت بالا و مقاومت بیشتری خواهید داشت.
بازپس گیری فضای کارخانه
اینجاست که این روش جذاب میشود. اگر از خطوط ۲۰ متری برای پردازش قطعات استفاده میکنید، فضای زیادی را از دست میدهید. اما با استفاده از این روش، میتوانید همان نتیجه را در فاصله ۵ تا ۸ متری به دست آورید. این یعنی فضای زیادی برای مراحل دیگر تولید در اختیار دارید.
علاوه بر این، از عناصر کوارتز با چگالی بالا استفاده میکنیم؛ این عناصر تقریباً در همان لحظهای که کلید را فعال میکنید، به دمای مورد نیاز میرسند. دیگر نیازی نیست منتظر گرم شدن لولههای سنتی برای شروع کار باشید.
مشکلات و راهحلها
البته این روش کاملاً بدون مشکل نیست. وقتی این مقدار حرارت را به قطعات وارد میکنید، باید مراقب باشید. اگر حرارت زیادی وارد شود، لایه بالایی قطعات خیلی سریع خشک میشود و حلالهای مرطوب در زیر آن باقی میمانند؛ این وضعیت خوب نیست. برای جلوگیری از این مشکل، ما از تنظیمات مربوط به تابش موجهای مادون قرمز استفاده میکنیم. معمولاً از شدت کمتری در ورودی استفاده میکنیم و سپس شدت را در وسط افزایش میدهیم؛ این کار باعث میشود فرآیند خشک شدن یکنواخت انجام شود.
یک نکته دیگر: مطمئن شوید که نوار حمل و نقل شما مقاوم باشد؛ تابش موجهای مادون قرمز بسیار قوی است، و نمیخواهید نوار حمل و نقل شما پس از چند هفته استفاده، آسیب ببیند.