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		<title>オート on Infrared Heating Hub</title>
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				<title>表面処理機械 自動車用</title>
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				<pubDate>Wed, 29 Jul 2026 02:15:58 +0800</pubDate>
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				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://infraredheatinghub.com/images/3385712819b6bb4cd20bda38fb5318d6.png&#34; alt=&#34;表面処理機械 自動車用&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h1 id=&#34;ひび割れを防ぐブレーキパッドの適切な硬化処理&#34;&gt;ひび割れを防ぐ：ブレーキパッドの&lt;a href=&#34;https://o-yate.net&#34;&gt;適切&lt;/a&gt;な硬化処理&lt;/h1&gt;&#xA;&lt;p&gt;ブレーキパッドの硬化処理は、まるで綱渡りのような&lt;a href=&#34;https://goldisgood.com&#34;&gt;作業&lt;/a&gt;です。計画なしに熱を加えてしまうと、熱によるひび割れや、中に空気の泡ができてしまいます。これにより、ブレーキパッド全体が台無しになってしまいます。&#xA;この問題を解決するために、私たちは短波長の赤外線を利用します。これにより、熱が外部から内部へどのように伝わるかをコントロールできます。&lt;/p&gt;</description>
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				<title>表面処理機械 自動車用</title>
				<link>http://infraredheatinghub.com/ja/posts/surface-treatment-machinery-auto/</link>
				<pubDate>Sun, 19 Jul 2026 07:25:55 +0800</pubDate>
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				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://infraredheatinghub.com/images/2020c74a2371110477e421e36c18b566.png&#34; alt=&#34;表面処理機械 自動車用&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ブレーキパッドのコーティング工程で、無駄に床面積を使うのはやめましょう。&lt;br&gt;&#xA;多くの工場では依然として大規模な対流式オーブンが使われています。つまり、空気を加熱し、その空気が部品を加熱するという仕組みです。これは効率が悪く、面倒です。また、硬化に時間がかかるため、工場の半分ものスペースを占めてしまいます。&lt;/p&gt;</description>
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