<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Intensiteit on Infrared Heating Hub</title>
		<link>http://infraredheatinghub.com/nl/tags/intensiteit/</link>
		<description>Recent content in Intensiteit on Infrared Heating Hub</description>
		<generator>Hugo</generator>
		<language>nl</language>
		
		
		
		
			<lastBuildDate>Sun, 26 Jul 2026 08:59:30 +0800</lastBuildDate>
		
			<atom:link href="http://infraredheatinghub.com/nl/tags/intensiteit/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<item>
				<title>Hogedrukreactor voor remblokken</title>
				<link>http://infraredheatinghub.com/nl/posts/solving-dimensional-instability-in-automotive-interior-thermoforming-via-zonal-infrared-heating/</link>
				<pubDate>Sun, 26 Jul 2026 08:59:30 +0800</pubDate>
				<guid>http://infraredheatinghub.com/nl/posts/solving-dimensional-instability-in-automotive-interior-thermoforming-via-zonal-infrared-heating/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://infraredheatinghub.com/images/81ac4f1210dbc666789e5994d492d243.png&#34; alt=&#34;Hogedrukreactor voor remblokken&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h1 id=&#34;stop-de-vervorming-het-oplossen-van-springback-in-autointerieurs-met-zonale-ir-verwarming&#34;&gt;Stop de vervorming: het oplossen van springback in autointerieurs met zonale IR-verwarming&lt;/h1&gt;&#xA;&lt;p&gt;Is het je ooit overkomen dat je een onderdeel uit de mal haalt, alleen om te zien hoe het langzaam begint te krommen of te krimpen recht voor je neus? Dat is frustrerend. Die “springback” komt meestal doordat de hitte niet gelijkmatig was verdeeld. Er zijn interne spanningen die met elkaar strijden binnen het materiaal, en zodra het onderdeel vrijkomt, winnen die spanningen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Wij lossen dit op door middel van hoogintensieve infrarood (IR-)verwarmers, maar dan met een bijzonder element: we verdelen ze in zones.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
			<item>
				<title>Hogedrukheter voor remblokken</title>
				<link>http://infraredheatinghub.com/nl/posts/high-intensity-heater-for-brake-pads/</link>
				<pubDate>Mon, 20 Jul 2026 14:01:53 +0800</pubDate>
				<guid>http://infraredheatinghub.com/nl/posts/high-intensity-heater-for-brake-pads/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://infraredheatinghub.com/images/1120771bf3f32306890f92a37d8a296d.png&#34; alt=&#34;Hogedrukheter voor remblokken&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h1 id=&#34;het-juiste-proces-voor-het-drogen-van-remblokken&#34;&gt;Het juiste proces voor het drogen van remblokken&lt;/h1&gt;&#xA;&lt;p&gt;Het probleem met remblokken is dat ze niet allemaal op dezelfde manier omgaan met hitte. Als je probeert dezelfde IR-technologie te gebruiken voor keramische remblokken als voor semimetaalremblokken, zul je problemen krijgen. Je krijgt waarschijnlijk verbrande oppervlakken of, nog erger, remblokken die niet goed zijn gedroogd.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Daarom gebruiken we geen ‘één maat past op allen’-oplossing. We passen onze verwarmers aan op de manier waarop deze specifieke materialen hitte opnemen.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
	</channel>
</rss>
