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		<title>```Python on Infrared Heating Hub</title>
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		<description>Recent content in ```Python on Infrared Heating Hub</description>
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				<title>Máquinas de tratamento de superfície para automóveis</title>
				<link>http://infraredheatinghub.com/pt/posts/preventing-thermal-cracks-and-porosity-in-brake-pad-curing-via-precision-ir-control/</link>
				<pubDate>Wed, 29 Jul 2026 02:15:58 +0800</pubDate>
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				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://infraredheatinghub.com/images/3385712819b6bb4cd20bda38fb5318d6.png&#34; alt=&#34;Máquinas de tratamento de superfície para automóveis&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h1 id=&#34;parando-as-rachaduras-como-curar-corretamente-as-pastilhas-de-freio&#34;&gt;Parando as rachaduras: Como curar corretamente as pastilhas de &lt;a href=&#34;https://henruite.com&#34;&gt;freio&lt;/a&gt;&lt;/h1&gt;&#xA;&lt;p&gt;A cura das pastilhas de freio é um processo delicado. Se você aplicar calor de forma &lt;a href=&#34;https://o-yate.net&#34;&gt;aleat&lt;/a&gt;ória, sem um plano definido, acabará com rachaduras causadas pelo calor, além de bolhas de ar que estragam completamente a pastilha.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Para resolver isso, utilizamos radiação infravermelha de onda curta. Trata-se de controlar como o calor se propaga do exterior para o interior da pastilha.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h2 id=&#34;lidando-com-o-gradiente-de-calor&#34;&gt;Lidando com o gradiente de calor&lt;/h2&gt;&#xA;&lt;p&gt;As rachaduras ocorrem quando a superfície da pastilha se expande muito mais rápido do que o seu centro. É como se houvesse uma disputa interna no material. É preciso garantir que o calor chegue ao interior do material, sem danificar sua superfície.&lt;/p&gt;</description>
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				<title>Máquinas de tratamento de superfícies para automóveis</title>
				<link>http://infraredheatinghub.com/pt/posts/surface-treatment-machinery-auto/</link>
				<pubDate>Sun, 19 Jul 2026 07:25:49 +0800</pubDate>
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				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://infraredheatinghub.com/images/2020c74a2371110477e421e36c18b566.png&#34; alt=&#34;Máquinas de tratamento de superfícies para automóveis&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Pare de desperdiçar espaço no chão com as linhas de revestimento das pastilhas de freio. A maioria das oficinas ainda utiliza aqueles fornos convencionais enormes. Você sabe, aqueles que aquecem o ar, e então o ar aquece a peça. É um processo lento e complicado. Além disso, como leva muito tempo para que o revestimento seque, acaba-se tendo túneis intermináveis que ocupam metade do espaço da fábrica.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Existe uma maneira melhor. Os emissores de ondas infravermelhas de curto comprimento mudam completamente a dinâmica do processo.&lt;/p&gt;</description>
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