<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>องค์ประกอบ on Infrared Heating Hub</title>
		<link>http://infraredheatinghub.com/th/tags/%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8%84%E0%B9%8C%E0%B8%9B%E0%B8%A3%E0%B8%B0%E0%B8%81%E0%B8%AD%E0%B8%9A/</link>
		<description>Recent content in องค์ประกอบ on Infrared Heating Hub</description>
		<generator>Hugo</generator>
		<language>th</language>
		
		
		
		
			<lastBuildDate>Tue, 28 Jul 2026 01:55:31 +0800</lastBuildDate>
		
			<atom:link href="http://infraredheatinghub.com/th/tags/%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8%84%E0%B9%8C%E0%B8%9B%E0%B8%A3%E0%B8%B0%E0%B8%81%E0%B8%AD%E0%B8%9A/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<item>
				<title>โรงงานผลิตอุปกรณ์ทำความร้อนสำหรับแผ่นเบรก</title>
				<link>http://infraredheatinghub.com/th/posts/eliminating-thermal-cracks-and-porosity-in-brake-pad-curing-via-precision-ir-control/</link>
				<pubDate>Tue, 28 Jul 2026 01:55:31 +0800</pubDate>
				<guid>http://infraredheatinghub.com/th/posts/eliminating-thermal-cracks-and-porosity-in-brake-pad-curing-via-precision-ir-control/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://infraredheatinghub.com/images/a22c1ee6df9085df31695ac5f11ad41b.png&#34; alt=&#34;โรงงานผลิตอุปกรณ์ทำความร้อนสำหรับแผ่นเบรก&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h1 id=&#34;วธการทำใหแผนเบรกแขงตวอยางถกตอง-โดยไมมรอยแตก&#34;&gt;วิธีการทำให้แผ่นเบรกแข็งตัวอย่างถูกต้อง (โดยไม่มีรอยแตก)&lt;/h1&gt;&#xA;&lt;p&gt;การทำให้แผ่นเบรกแข็งตัวนั้นเป็นเรื่องที่ต้องควบคุมให้ดี เพราะคุณต้องเพิ่มความร้อนในปริมาณที่เหมาะสม เพื่อให้ความชื้นหายไปและสารเรซินสามารถเชื่อมติดกันได้ โดยที่ไม่ทำลายโครงสร้างของวัสดุไปด้วย&#xA;ปัญหาก็คือ หากคุณรีบร้อนหรือให้ความร้อนไม่สม่ำเสมอ ส่วนภายนอกของแผ่นเบรกจะแข็งตัวก่อน ในขณะที่ส่วนกลางยังคงมีการขยายตัวอยู่ ก๊าซเหล่านั้นก็จะถูกกักอยู่ภายใน ผลลัพธ์ก็คือมีรูภายในและรอยแตกบนพื้นผิว ซึ่งเป็นเรื่องที่น่ารำคาญมาก&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h2 id=&#34;ทำไมเราถงเลอกใชรงสอนฟราเรด&#34;&gt;ทำไมเราถึงเลือกใช้รังสีอินฟราเรด&lt;/h2&gt;&#xA;&lt;p&gt;เพื่อแก้ปัญหานี้ เราจึงใช้การให้ความร้อนด้วยรังสีอินฟราเรดความยาวคลื่นสั้น&#xA;ลองคิดดูนะครับ เตาอบแบบปกติจะทำให้อากาศร้อนขึ้น แล้วอากาศนั้นก็จะทำให้แผ่นเบรกร้อนขึ้น แต่รังสีอินฟราเรดนั้นแตกต่างออกไป เพราะมันสามารถทะลุเข้าไปถึงส่วนกลางของวัสดุได้ เราสามารถปรับพลังงานและระยะห่างของอุปกรณ์เหล่านี้ได้ เพื่อให้อุณหภูมิระหว่างพื้นผิวกับส่วนกลางอยู่ในระดับที่เหมาะสม&#xA;หากช่องว่างนั้นกว้างเกินไป วัสดุก็จะหดตัวในอัตราที่แตกต่างกัน และนั่นก็คือตอนที่เกิดรอยแตกขึ้น&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h2 id=&#34;อปกรณทเหมาะสม&#34;&gt;อุปกรณ์ที่เหมาะสม&lt;/h2&gt;&#xA;&lt;p&gt;คุณไม่สามารถใช้อุปกรณ์ให้ความร้อนธรรมดาได้ คุณต้องใช้อุปกรณ์ที่มีความหนาแน่นของพลังงานสูง และสามารถตอบสนองได้อย่างรวดเร็ว เรามักจะเลือกใช้อุปกรณ์ที่มีเปลือกควอตซ์ เพราะมันสามารถปรับอุณหภูมิได้อย่างรวดเร็ว&#xA;แต่อุปกรณ์เหล่านี้ก็เป็นเพียงครึ่งหนึ่งของปัญหาเท่านั้น คุณยังต้องเชื่อมต่ออุปกรณ์เหล่านี้เข้ากับระบบควบคุม PID ด้วย หากคุณใช้เพียงตัวควบคุมแบบเปิด/ปิดธรรมดา อุณหภูมิก็จะสูงเกินไปก่อนที่จะกลับสู่ระดับปกติ&#xA;อีกอย่างหนึ่งก็คือ คุณต้องระวังขนาดของอุปกรณ์ด้วย หากอุปกรณ์มีขนาดใหญ่เกินไปสำหรับเตาอบ ก็จะเกิดจุดร้อนขึ้น คุณต้องหาจุดสมดุลระหว่างความยาวของอุปกรณ์ พลังงานที่ใช้ และความเร็วในการเคลื่อนที่ของอุปกรณ์ เพื่อให้แผ่นเบรกแต่ละแผ่นได้รับความร้อนอย่างเท่าเทียมกัน&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h2 id=&#34;ขอเสยของการใชรงสอนฟราเรด&#34;&gt;ข้อเสียของการใช้รังสีอินฟราเรด&lt;/h2&gt;&#xA;&lt;p&gt;การใช้รังสีอินฟราเรดความยาวคลื่นสั้นนั้นดีมากสำหรับการผลิตในปริมาณมากตามที่เจ้านายต้องการ แต่มันก็สร้างแรงกดดันให้กับระบบไฟฟ้าของคุณมากเช่นกัน คุณต้องแน่ใจว่าวงจรไฟฟ้าและอุปกรณ์ควบคุมสามารถรองรับพลังงานสูงสุดได้ มิฉะนั้นคุณก็จะเจอปัญหาอื่นแทน&#xA;นอกจากนี้ คุณต้องระวังการติดตั้งอุปกรณ์ด้วย รังสีอินฟราเรดความยาวคลื่นสั้นนั้นมีพลังมาก แต่ก็ต้องการความแม่นยำสูงด้วย หากอุปกรณ์เคลื่อนที่เพียงไม่กี่เซนติเมตร อุณหภูมิบนพื้นผิวก็อาจสูงเกินไปจนทำให้เกิดรอยแตกได้ ดังนั้นความแม่นยำจึงมีความสำคัญมาก&lt;/p&gt;</description>
			</item>
			<item>
				<title>โรงงานผลิตอุปกรณ์สร้างความร้อนสำหรับแผ่นเบรก</title>
				<link>http://infraredheatinghub.com/th/posts/brake-pad-heating-element-factory/</link>
				<pubDate>Tue, 21 Jul 2026 01:29:44 +0800</pubDate>
				<guid>http://infraredheatinghub.com/th/posts/brake-pad-heating-element-factory/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://infraredheatinghub.com/images/1418b0ad5a0c2d305f95427e99d867b6.png&#34; alt=&#34;โรงงานผลิตอุปกรณ์สร้างความร้อนสำหรับแผ่นเบรก&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h1 id=&#34;เลกตอสกบปญหาการแขงตวของแผนเบรกไดแลว&#34;&gt;เลิกต่อสู้กับปัญหาการแข็งตัวของแผ่นเบรกได้แล้ว&lt;/h1&gt;&#xA;&lt;p&gt;พูดตามตรงนะครับ ไม่มีอะไรน่าหงุดหงิดไปกว่าการนำแผ่นเบรกออกมาจากสายการผลิต แต่กลับพบว่าแผ่นเบรกเหล่านั้นแข็งตัวไม่สม่ำเสมอเลย นั่นคือการสิ้นเปลืองวัสดุ สิ้นเปลืองเวลา และก่อให้เกิดปัญหามากมาย โดยปกติแล้ว สาเหตุมักเกิดจาก “การลดลงของกำลังไฟ” ในโมดูล IR ของเรา โมดูลเหล่านี้จะทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพตลอด 24 ชั่วโมง โดยไม่มีปัญหาเรื่องกำลังไฟลดลง&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h2 id=&#34;เคลดลบสำหรบความรอนทสมำเสมอ&#34;&gt;เคล็ดลับสำหรับความร้อนที่สม่ำเสมอ&lt;/h2&gt;&#xA;&lt;p&gt;การที่ความร้อนจะสม่ำเสมอนั้นไม่ใช่เรื่องมหัศจรรย์อะไร แต่เป็นเพราะวัสดุที่เราใช้ โดยเราใช้ควอตซ์ที่มีความบริสุทธิ์สูง และลวดทังสเตนที่มีคุณภาพดี ซึ่งจะไม่ยุบตัวเมื่อโดนความร้อน&lt;br&gt;&#xA;ทำไมถึงสำคัญล่ะ? เพราะเมื่อลวดยุบตัว ความร้อนจะกระจายตัวไม่สม่ำเสมอ ทำให้บางจุดร้อนเกินไป ส่วนจุดอื่นๆ กลับเย็นเกินไป&lt;br&gt;&#xA;หลายคนพยายามแก้ปัญหาหลอดไฟที่เสื่อมสภาพด้วยการเพิ่มแรงดันไฟ อย่าทำแบบนั้นเลยครับ เราปรับค่าความต้านทานให้กำลังไฟคงที่ตลอดหลายพันชั่วโมง&lt;br&gt;&#xA;เคล็ดลับเล็กๆ น้อยๆ: หากคุณใช้ระบบที่มีความหนาแน่นสูง ควรตรวจสอบพัดลมระบายความร้อนด้วย หากพัดลมไม่สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตัวเคสของหลอดไฟก็จะละลายก่อนที่หลอดไฟจะเสียไปเลย&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h2 id=&#34;ออกแบบมาเพอการใชงานระยะยาว&#34;&gt;ออกแบบมาเพื่อการใช้งานระยะยาว&lt;/h2&gt;&#xA;&lt;p&gt;เราหลีกเลี่ยงการใช้ตัวเชื่อมต่อระดับผู้บริโภค เพราะตัวเชื่อมต่อเหล่านั้นไม่สามารถรับมือกับความร้อนได้ แทนที่จะใช้ตัวเชื่อมต่อระดับอุตสาหกรรมที่มีความทนทาน พร้อมชั้นเคลือบเงินหรือทองคำ&lt;br&gt;&#xA;อาจดูเหมือนเป็นรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ แต่มันช่วยป้องกันการเกิดออกซิเดชัน การเกิดออกซิเดชันจะทำให้เกิดความต้านทาน และความต้านทานก็จะทำให้กำลังไฟลดลง การรักษาให้เส้นทางไฟฟ้าสะอาดจะช่วยให้ความร้อนคงที่&lt;br&gt;&#xA;นอกจากนี้ เรายังเคลือบท่อควอตซ์ด้วย ซึ่งจะช่วยให้ความร้อนกระจายตัวไปยังส่วนลึกของวัสดุแผ่นเบรก แทนที่จะทำให้ผิวหน้าของแผ่นเบรกไหม้&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h2 id=&#34;การตดตงในสายการผลตของคณ&#34;&gt;การติดตั้งในสายการผลิตของคุณ&lt;/h2&gt;&#xA;&lt;p&gt;คุณไม่จำเป็นต้องดึงสายไฟออก หรือใช้เวลาทั้งสุดสัปดาห์เพื่อออกแบบระบบใหม่เลย ผลิตภัณฑ์เหล่านี้สามารถใช้แทนได้ทันที เพราะมีขนาดเท่ากับตู้ที่คุณใช้อยู่แล้ว&lt;br&gt;&#xA;แต่มีข้อควรระวังอยู่อย่างหนึ่ง: เมื่อคุณเพิ่มความหนาแน่นของความร้อน สายพานลำเลียงก็จะได้รับผลกระทบด้วย ควรคอยตรวจสอบแรงดึงของสายพานและการป้องกันความร้อนอย่างใกล้ชิด หากคุณใช้โมดูลเหล่านี้อย่างเต็มกำลัง สายพานก็จะสึกหรอเร็วขึ้น มันเป็นเรื่องของการแลกเปลี่ยน แต่คุณสามารถจัดการกับมันได้ด้วยการดูแลรักษาเล็กๆ น้อยๆ&lt;/p&gt;</description>
			</item>
			<item>
				<title>องค์ประกอบทำความร้อนจากเส้นใยคาร์บอน สำหรับใช้ในการให้ความร้อนแก่พื้นรองเท้า</title>
				<link>http://infraredheatinghub.com/th/posts/carbon-fiber-heating-element-for-heat-insole-in-insoles/</link>
				<pubDate>Mon, 13 Jul 2026 16:22:45 +0800</pubDate>
				<guid>http://infraredheatinghub.com/th/posts/carbon-fiber-heating-element-for-heat-insole-in-insoles/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://infraredheatinghub.com/images/41283fa63d4a5a768caffbb2270cce25.jpg&#34; alt=&#34;องค์ประกอบทำความร้อนจากเส้นใยคาร์บอน สำหรับใช้ในการให้ความร้อนแก่พื้นรองเท้า&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;คุณเคยสงสัยไหมว่าทำไมเราถึงใช้ไฟเบอร์คาร์บอนในการทำพื้นรองเท้าที่มีฟังก์ชันให้ความร้อน แทนที่จะใช้ลวดโลหะธรรมดาๆ?&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;คำตอบก็ง่ายมาก: ลวดโลหะนั้นจะเสียหายได้ง่าย เมื่อมีการงอหรือบิดลวดอยู่ตลอดเวลา ไฟเบอร์คาร์บอนนั้นมีความยืดหยุ่นสูง สามารถรับแรงกระทำจากการเดินได้ดี และไม่เสียหายหลังจากเดินไปเพียงไม่กี่กิโลเมตร เรามักจะนำไฟเบอร์คาร์บอนมาวางเป็นแถบบางๆ หรือในรูปแบบที่ถักเข้าด้วยกัน เพื่อให้เท้าทั้งสองข้างได้รับความร้อนอย่างสม่ำเสมอ แทนที่จะมีจุดที่ร้อนเพียงจุดเดียวหรือสองจุด&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ส่วนเรื่องกำลังไฟนั้น ก็เป็นเรื่องของการหาสมดุล โดยปกติแล้วเราใช้แบตเตอรี่ที่มีแรงดัน 3.7V ถึง 5V สิ่งสำคัญคือต้องปรับค่าความต้านทานให้เหมาะสม หากความต้านทานต่ำเกินไป เท้าของคุณก็จะร้อนเกินไป แต่แบตเตอรี่ก็จะหมดก่อนที่คุณจะออกจากบ้านไปได้ไกล เรามักจะตั้งค่ากำลังไฟไว้ที่ประมาณ 2W ถึง 5W ต่อเท้า เพื่อให้อุณหภูมิอยู่ในช่วงที่เหมาะสม คือ 35°C ถึง 45°C&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;แต่มีข้อจำกัดอยู่อย่างหนึ่ง คือคุณไม่สามารถเพิ่มกำลังไฟได้มากเกินไป หากมีกระแสไฟมากเกินไป ก็จะทำให้จุดที่ไฟเบอร์คาร์บอนเชื่อมต่อกับลวดทองแดงเสียหายได้&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;เนื่องจากเท้ามักจะมีเหงื่อและเกลือ ดังนั้นเราจึงไม่สามารถปล่อยให้ไฟเบอร์คาร์บอนโดนความชื้นได้ เพราะนั่นจะทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรได้ ดังนั้นเราจึงห่อไฟเบอร์คาร์บอนด้วย TPU หรือซิลิโคน เพื่อป้องกันความชื้นและรักษาความร้อนไว้&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;แต่ปัญหาจริงๆ ก็คือเรื่องสายไฟ จุดต่อระหว่างสายไฟมักจะเป็นจุดที่อ่อนแอที่สุด ดังนั้นเราจึงใช้วิธีการลดแรงดันเพื่อป้องกันไม่ให้สายไฟแตกหักทุกครั้งที่เดิน&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;อีกสิ่งหนึ่งที่ควรระลึกไว้ก็คือ ไฟเบอร์คาร์บอนนั้นไม่สามารถให้ความร้อนได้ทันที ต้องใช้เวลาสักพักกว่าที่มันจะร้อนขึ้น นอกจากนี้ คุณยังต้องคำนึงถึงโครงสร้างของรองเท้าด้วย หากรองเท้ามีพื้นรองเท้าที่หนาและมีโฟมมาก ความร้อนก็จะถูกกักอยู่ใกล้กับผิวหนัง ทำให้อุณหภูมิสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว ดังนั้นคุณจำเป็นต้องคำนวณกำลังไฟที่เหมาะสมตามประสิทธิภาพในการกันความร้อนของรองเท้านั้นๆ&lt;/p&gt;&#xA;&lt;iframe width=&#34;560&#34; height=&#34;315&#34; src=&#34;https://www.youtube.com/embed/why3u83ZCRQ?feature=oembed&#34; title=&#34;องค์ประกอบทำความร้อนจากเส้นใยคาร์บอน สำหรับใช้ในการให้ความร้อนแก่พื้นรองเท้า&#34; frameborder=&#34;0&#34; allow=&#34;accelerometer; [autoplay](https://o-yate.net); clipboard-write; encrypted-media; [gyroscope](https://goldisgood.com); picture-in-picture; web-share&#34; referrerpolicy=&#34;strict-origin-when-cross-origin&#34; allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;</description>
			</item>
			<item>
				<title>ชิ้นส่วนทำความร้อนคาร์บอนประสิทธิภาพสูง</title>
				<link>http://infraredheatinghub.com/th/posts/high-efficiency-carbon-heating-element/</link>
				<pubDate>Fri, 22 May 2026 10:58:17 +0800</pubDate>
				<guid>http://infraredheatinghub.com/th/posts/high-efficiency-carbon-heating-element/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://infraredheatinghub.com/images/61f16bad1c27dcbb785213e91adf7a40.jpg&#34; alt=&#34;ชิ้นส่วนทำความร้อนคาร์บอนประสิทธิภาพสูง&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h2 id=&#34;ชนสวนทำความรอนคารบอนประสทธภาพสง-สรางมาเพอโลกแหงความจรง&#34;&gt;ชิ้นส่วนทำความร้อนคาร์บอนประสิทธิภาพสูง: สร้างมาเพื่อโลกแห่งความจริง&lt;/h2&gt;&#xA;&lt;p&gt;เราผลิตชิ้นส่วนทำความร้อนคาร์บอนสำหรับการให้ความร้อนด้วยอินฟราเรดในอุตสาหกรรม ซึ่งไม่ใช่แค่ขดลวดธรรมดาทั่วไป แต่ถูกออกแบบมาให้ทำงานได้รวดเร็วและปล่อยความร้อนแผ่รังสีสูง แม้ในพื้นที่จำกัด&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h3 id=&#34;กำลงไฟ-แรงดน-และขนาดโดยไมยงยาก&#34;&gt;กำลังไฟ, แรงดัน และขนาด—โดยไม่ยุ่งยาก&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;อุปกรณ์ทั่วไปทำงานที่แรงดัน 400V และให้กำลังไฟ 2500W บรรจุอยู่ในท่อขนาด 300 มม. นี่คือความหนาแน่นของพลังงานที่จริงจัง&lt;br&gt;&#xA;การเลือกใช้ 400V เป็นเรื่องปฏิบัติได้จริง: ช่วยลดกระแสไฟฟ้า ทำให้สามารถใช้สายไฟที่บางลงและควบคุมการตกของแรงดันไฟฟ้าในสายเคเบิลยาวได้ดีขึ้น และความยาว 300 มม. พร้อมโปรไฟล์บางถูกออกแบบมาเพื่อให้ใส่ในเครื่องจักรที่มีอยู่ได้โดยไม่ต้องออกแบบห้องทำความร้อนใหม่ทั้งระบบ&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h3 id=&#34;ภายในคออะไรและทำไมจงทนทาน&#34;&gt;ภายในคืออะไร—และทำไมจึงทนทาน&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;หัวใจของชิ้นส่วนคือเส้นใยคาร์บอนที่ถูกปิดผนึกภายในหลอดควอตซ์ที่บรรจุก๊าซฮาโลเจน วงจรฮาโลเจนช่วยรักษาความสะอาดของชิ้นส่วนทำความร้อน จึงไม่เกิดการดำที่ทำให้ประสิทธิภาพลดลงเมื่อเวลาผ่านไป&lt;br&gt;&#xA;หลอดควอตซ์ถูกเคลือบเพื่อโฟกัสพลังงานอินฟราเรดไปยังจุดที่ต้องการ และสามารถรับแรงกระแทกจากการเร่งความร้อนและการเย็นตัวอย่างรวดเร็วโดยไม่แตก&lt;br&gt;&#xA;เราปิดท้ายด้วยขั้วต่อ R7s หรือ Sk15—ชิ้นส่วนเซรามิกที่มีคุณภาพระดับอุตสาหกรรมและทนความร้อนสูง ซึ่งติดตั้งตรงที่ขั้วและสามารถรับมือกับความร้อนได้ดี ออกแบบมาให้เป็นตัวแทนที่ใส่แทนกันได้ทันที เพื่อให้คุณเดินสายไฟได้รวดเร็วและทำให้เครื่องจักรกลับมาใช้งานได้อย่างรวดเร็ว&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h3 id=&#34;จดทโดดเดนและสงทควรคำนงถง&#34;&gt;จุดที่โดดเด่น—และสิ่งที่ควรคำนึงถึง&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;ชิ้นส่วนเหล่านี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเป่าขวด PET และกระบวนการพลาสติกที่ต้องการความร้อนเร็วและเฉพาะจุด ประสิทธิภาพมาจากการถ่ายเทอินฟราเรดโดยตรง ซึ่งให้ความร้อนแก่พื้นผิวผลิตภัณฑ์อย่างรวดเร็วทันที&lt;br&gt;&#xA;แต่จงจำไว้ว่า: ความหนาแน่นของความร้อนทั้งหมดนี้หมายความว่าระบบระบายความร้อนของเครื่องจักรต้องมีประสิทธิภาพเหมาะสม ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบระบายความร้อนมีขนาดเพียงพอที่จะรักษาพื้นที่รอบท่อไม่ให้ร้อนเกินไป&lt;/p&gt;&#xA;&lt;iframe width=&#34;560&#34; height=&#34;315&#34; src=&#34;https://www.youtube.com/embed/_Lsw6_EqaJc?feature=oembed&#34; title=&#34;ชิ้นส่วนทำความร้อนคาร์บอนประสิทธิภาพสูง&#34; frameborder=&#34;0&#34; allow=&#34;accelerometer; [autoplay](https://henruite.com); clipboard-write; encrypted-media; [gyroscope](https://o-yate.net); picture-in-picture; web-share&#34; referrerpolicy=&#34;strict-origin-when-cross-origin&#34; allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;</description>
			</item>
	</channel>
</rss>
