IR Isıtma Yöntemiyle Fren Pedlerinin Doğru Şekilde Kurutulması Fren pedlerini kurutmak oldukça hassas bir işlemdir. Eğer ısıyı çok hızlı artırırsanız, organik bağlayıcı maddeler sadece buharlaşmakla kalmaz; aynı zamanda patlarlar. Böylece pedlerde küçük delikler ve yüzey çatlakları oluşur ve bu da tüm pedlerin kullanılamaz hale gelmesine neden olur. İşte bu yüzden kısa dalga infrared (IR) ısıtma yöntemini kullanıyoruz. Burada önemli olan, ısının malzemenin içinde nasıl hareket ettiğini kontrol etmektir. Termal çatlaklarla mücadele Sorun şu ki, pedin dış kısmı ortasından çok daha hızlı kuruduğunda çatlaklar oluşur. Bu gerilim, malzemeyi parçalara ayırır. IR elemanlarımızı, ısının malzemenin derinliklerine kadar ulaşacak şekilde tasarlıyoruz. Kısa dalga radyasyonu sadece yüzeyi değil, aynı zamanda malzemenin merkezini de ısıtır. Böylece merkez ve yüzey aynı anda kurur. Ancak “her şeyi ayarlayıp unutmak” mümkün değildir. Sağlam bir PID döngüsüne ihtiyacınız var. Eğer sensörleriniz doğru çalışmazsa, pedin dış kısmı sertleşir ve gazlar içeride kalır. Bu da iyi bir durum değildir. Güç yoğunluğuyla ilgili sorunlar Yüksek güçlü elemanlar işi hızlıca hallettiği için faydalıdır. Ancak bir dezavantajı vardır: Eğer çok fazla gücü küçük bir alana yoğunlaştırırsanız, aşırı ısınma meydana gelir. Bunu önlemek için elemanların yerleştirilme şeklini dikkatlice planlamalısınız. Böylece ped yüzeyinde rahatsız edici çizgiler oluşmaz. Ayrıca, soğutma sisteminizin fırındaki ısıyı kontrol edebilecek kapasitede olduğundan emin olun. Aksi takdirde elemanların kabloları zarar görür. Havası boşluklarını önleme Hava boşluklarını önlemek için sabit bir sıcaklık gereklidir. Isı değiştikçe reçine köpürmeye başlar. Bu durum, pedin yapısal bütünlüğünü bozar. Elemanlarımız, hızlı bir şekilde sabit bir sıcaklığa ulaşacak ve orada kalacak şekilde tasarlanmıştır. Son bir ipucu: Yansıtıcıları düzenli olarak cilalayın. Bu küçük bir detay gibi görünse de oksidasyon verimliliği düşürür. Elemanların gereğinden fazla ısınmasına neden olur ve böylece daha çabuk zarar görürler. Biraz cilalama ve doğru IR kalibrasyonu, pedlerin yolda kullanılmaya uygun olmasını sağlamanın tek yoludur.