
Schnelleres Trocknen der Farbe mit R7s-Karbonfaserlampen
Wenn Sie schon einmal Zeit in einer Lackierkabine verbracht haben, kennen Sie sicherlich die Frustration, warten zu müssen, bis die Schichten getrocknet sind. Wir haben diese Karbonfaser-infrarotlampen entwickelt, um dieses Problem zu lösen.
Die meisten Menschen sind an herkömmliche Halogenröhren gewöhnt – doch diese Lampen sind etwas Besonderes. Wir verwenden einen Karbonfaserfaden, der in Quarz eingebettet ist. Der Clou dabei ist die Art und Weise, wie die Wärme übertragen wird. Anstatt nur die Oberfläche zu erhitzen – was meist dazu führt, dass die Farbe „verkrustet“ und unerwünschte Lösungsmittel zurückbleiben – dringt die Wärme tief in die Farbschicht ein. Dadurch trocknet die Farbe von unten nach oben.
Es funktioniert einfach besser.
Technische Eigenschaften
Da diese Lampen auf der R7s-Basis basieren, können sie meist direkt in Ihre vorhandenen Trocknungsgeräte eingebaut werden. Keine komplizierten Anpassungen nötig. Wir haben die Leistung so eingestellt, dass ein sehr konzentrierter Wärmestrahl entsteht, der sofort wirkt, sobald die Lampe eingeschaltet wird. Doch Achtung: Diese Lampen verbrauchen viel Strom. Stellen Sie sicher, dass Ihre Verkabelung und der Stromversorger die Last bewältigen können. Wenn die Spannung sinkt, wird die Trockenzeit länger – und das möchte niemand.
Wie funktioniert es eigentlich?
Das Herzstück der Lampe ist der Karbonfaserfaden. Er wird zwar nicht so heiß wie Wolfram, ist aber viel effektiver darin, langwelliges Infrarotstrahlung abzugeben. Um alles in einer geschäftigen Werkstatt sicher zu halten, ist der Faden in eine Hülle aus hartem Quarz eingebettet. Dadurch kann er den hohen Temperaturwechseln standhalten. Die Installation ist außerdem ganz einfach: Man steckt einfach den Linearanschluss in die Buchse, verschließt ihn – und fertig. Kein Löten, keine Probleme.
Praktische Anwendung
Diese Lampen eignen sich hervorragend zur gezielten Trocknung bestimmter Bereiche oder ganzer Flächen. Sie verkürzen deutlich die Wartezeiten zwischen den Schichten – dadurch können Autos schneller aus der Lackierkabine auf die Straße.
Ein Tipp: Seien Sie vorsichtig mit dünnen Kunststoffteilen. Die Wärme ist intensiv. Wenn Sie die Lampe zu lange zu nahe an die Teile halten, könnten diese beschädigt werden. Achten Sie daher auf die Entfernung und die Dauer der Anwendung.
Außerdem: Wenn man die Lampen 24/7 auf höchster Stufe betreibt, wird der Quarz irgendwann etwas trüb. Das ist normal. Sobald das passiert, nimmt die Wärmestärke ab – dann ist es an der Zeit, eine neue Lampe zu verwenden.
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