آن صدای آزاردهنده ناشی از ترمزها؟ معمولاً خیلی قبل از اینکه خودرو وارد جاده شود، شروع به ایجاد میشود. در واقع، این صدا در دستگاه فر حرارتی ایجاد میشود. مشکل اینجاست: فرهای معمولی، چیزها را از بیرون به داخل گرم میکنند. این مانند تلاش برای ذوب کردن گوشت یخزده است؛ لبهها پخته میشوند، اما مرکز همچنان سرد باقی میماند. وقتی که مواد مورد استفاده به طور یکنواخت گرم نشوند، تنشهای داخلی و فضاهای نامنظمی ایجاد میشود. این همان منشأ لرزشهاست؛ و لرزش، در واقع همان صداست. ما این مشکل را به روشی متفاوت حل میکنیم. به جای استفاده از هوای گرم، از فرستندههای موج کوتاه مادون قرمز استفاده میکنیم. میتوانید آن را مانند گرم کردن کل سطح ماده در نظر بگیرید. تابش مادون قرمز مستقیماً وارد ماده میشود و مولکولهای سطحی را تا لایههای پایه تحریک میکند. در نتیجه، تمام بخشهای ماده به یکنواختی گرم میشوند. در این صورت، صدا نیز از بین میرود. برای اینکه این روش مؤثر باشد، نیاز به تراکم حرارتی بالایی وجود دارد. ما از لولههای هالوژنی کوارتزی استفاده میکنیم؛ این لولهها دارای توان بالا و طول کوتاهی هستند. نکته مهم این است که باید دمای لازم برای گرم کردن ماده به سرعت ایجاد شود، تا سطح ماده سوخته نشود. البته، این دستگاهها انرژی زیادی تولید میکنند؛ بنابراین باید مطمئن شوید که سیستم تهویه شما قادر به کنترل این گرمای اضافی است؛ در غیر این صورت، مجبور خواهید بود لامپهای سوخته را مدام تعویض کنید. ما این دستگاهها را به عنوان جایگزینهای مناسب طراحی کردهایم؛ چون هیچ کس نمیخواهد خط تولیدش یک هفته متوقف شود. اکثر این دستگاهها از کنکتورهای استاندارد R7 یا SK15 استفاده میکنند؛ بنابراین تعویض آنها بسیار آسان است. همچنین، از شیشه کوارتزی برای جلوگیری از ترک خوردن دستگاه در اثر شوک حرارتی استفاده میکنیم. البته، یک مشکل وجود دارد: مادون قرمز کمی پیچیدهتر از فرهای معمولی عمل میکند؛ اگر قطعات در جای درست خود قرار نگیرند، نقاط گرمتری ایجاد خواهد شد. نمیتوانید به صورت تصادفی این کار را انجام دهید؛ بلکه نیاز به استفاده از دستگاههای مناسب برای تنظیم موقعیت قطعات وجود دارد. اما وقتی که همه چیز به درستی تنظیم شد، چرخههای گرم کردن کوتاهتر میشوند، ابعاد ماده ثابت میماند، و آن فضاهای نامنظمی که باعث ایجاد صدا میشوند، از بین میروند.