
تنظیم صحیح توزیع گرما در سیستمهای گرمایشی خودروها
هنگام ساخت سیستمهای گرمایشی سفارشی، چه برای کارخانههای رنگکاری و چه برای خطوط تولید ترمز، مشکل اصلی، میزان توان مورد نیاز نیست؛ بلکه مسئله این است که گرما چگونه به قطعات مورد نظر منتقل میشود.
خودروها اشکال و اندازههای مختلفی دارند. اگر فاصله بین لامپها خیلی زیاد باشد، نقاط سردی در قطعات ایجاد میشود؛ اما اگر فاصله بین آنها خیلی کم باشد، خطر سوختن قطعات وجود دارد. پس باید تعادلی مناسب برقرار شود.
تطبیق گرما با قطعات
ابتدا، به ابعاد قطعهای که قرار است گرم شود، توجه میکنیم. برای کارهایی مانند رنگکاری شاسی یا ترمزها، لازم است که گرما به عمق مواد نفوذ کند، اما سطح آنها آسیب نبیند. برای همین از امواج مادون قرمز کوتاه برای تأثیر سریع بر سطح، و امواج مادون قرمز متوسط برای نفوذ به عمق مواد استفاده میکنیم.
در اینجا، قوانین فیزیک نیز نقش دارند؛ شدت گرما با تغییر زاویه کاهش مییابد. برای جلوگیری از این امر، محدوده تابش لامپها را با یکدیگر همپوشانی میکنیم. این تنها راه برای اطمینان از این است که لبههای قطعات نیز همان میزان انرژی را دریافت کنند.
ساختار مناسب برای استفاده در شرایط واقعی
ما این لامپها را به صورت ثابت در دیوارها نصب نمیکنیم؛ چون این کار مشکلات زیادی ایجاد میکند. در عوض، از قابهای ماژولار استفاده میکنیم. اگر مدل خودرو تغییر کند، کافی است ردیفهای لامپها را تغییر دهیم؛ کار بسیار سادهای است.
همچنین از لولههای کوارتز و منعکسکنندههای دمای بالا نیز استفاده میکنیم. هدف این است که گرما به سمت قطعات هدایت شود، نه اینکه در دیوارها جذب شود و انرژی هدر رود.
در مورد توان نیروی الکتریکی نیز، میتوان گفت که لامپهای با توان بالا کار را سریع انجام میدهند، اما میتوانند باعث خرابی کلیدهای الکتریکی شوند. برای جلوگیری از این مشکل، معمولاً از سیستمهای کنترل منطقهای استفاده میکنیم؛ به این ترتیب، اگر روی یک قطعه کوچک کار میکنید، میتوانید توان لامپهای ردیفهای بالا یا پایین را قطع کنید.
جزئیات نصب
نمیتوان از هر سیمی برای اتصال لامپها استفاده کرد؛ ما از سیمهای مقاوم در برابر دمای بالا استفاده میکنیم تا عایقهای آنها در مواقع گرم شدن ذوب نشوند. همچنین از کانکتورهای قابل استفاده بدون نیاز به سیمکشی استفاده میکنیم؛ تا در صورت خراب شدن یک لامپ، بتوان آن را در عرض چند دقیقه تعویض کرد. هیچ کس دوست ندارد به دلیل خراب شدن یک لامپ، کار تولید متوقف شود.
نکته آخر: به جریان هوا نیز توجه کنید؛ وقتی که شدت گرما افزایش مییابد، سیستم تهویه باید بتواند گرمای اضافی را از داخل کارخانه خارج کند. در غیر این صورت، کارکنان در معرض خطر سوختگی قرار خواهند گرفت. و هیچ کس دوست ندارد چنین اتفاقی بیفتد.