なぜ、ブレーキパッドの加熱に時間をかけ続ける必要があるのでしょうか？ ほとんどの工場では、依然として一般的な対流型オーブンを使用しています。つまり、空気を温めて、その空気がブレーキパッドを温めるというわけです。これは非常に遅いプロセスです。コーティングの内部が十分に熱くなるようにしながら、表面が焼...

異なるサイズのブレーキパッドに適したIR加熱壁を作るために ブレーキパッドのコーティングに用いる焼成炉では、微妙なバランスが求められます。化学反応が完璧に進むようにする必要がありますが、力を入れすぎると、基材が焦げてしまい、部品が台無しになってしまいます。 多くの人は、単に出力を上げればいいと思っ...

ブレーキパッドの硬化処理における赤外線ランプの配置を正しく行うために ブレーキパッドのコーティング用の加熱壁を作る際、多くの人は総出力にこだわります。しかし実際には、それが本当の問題点ではありません。真の難しさは、垂直方向の熱流です。 どの車種も、使用されるブレーキパッドのサイズは異なります。もし...

ブレーキパッドの硬化を安定させるために ブレーキパッドの生産ラインでは、温度の変動が大きな問題となります。コーティングを硬化させる際に、赤外線の出力が少しでも低下すると、部分的に柔らかくなったり、ポリマーの重合が不均一になったりします。これは品質管理上の大きな障害です。24時間365日、安定して稼...

適切な温度を設定するために：ブレーキパッドの硬化用装置の設置方法 もし、ブレーキパッドのコーティング作業をしたことがあるなら、その苦労はご存知でしょう。完璧な硬化状態を目指すものの、場所によっては気泡ができたり、樹脂が十分に硬化しなかったりします。本当にイライラしますよね。私たちが塗装ブース用の加...

そのキーキーという音を止めよう：なぜ硬化プロセスが問題の原因なのか なぜ、一部のブレーキパッドが絶えずキーキーと音を立て続けるのか、疑問に思ったことはありませんか？ 多くの人は、材料や取り付け状態を原因だと考えますが、実際の問題は通常、硬化オーブンの中で始まっています。パッドが均一に硬化しないと、...

ブレーキパッドの乾燥にかける床面積を無駄にしないでください。 ほとんどの工場では依然として対流式のオーブンが使われていますが、これは単純に空気を加熱し、その熱が最終的にコーティング部分に届くのを待つというものです。これは非常に時間がかかります。その結果、工場の半分近くのスペースを占める巨大な乾燥用...