遠赤外線管状炭素繊維ランプ では、カーボンファイバーを使った赤外線ランプについて話しましょう。 このタイプのランプは、集中した遠赤外線を正確に必要な場所に送り込むという目的で作られています。 従来の金属合金を使う代わりに、石英管の中にカーボンファイバーフィラメントを使用しています。これにより、熱の伝わり方が変わります。単に材... Read more...
カーボンヒーターパーツ カーボン赤外線ヒーターの正しい使い方について まずは、カーボンヒーターについて説明しましょう。基本的には、カーボンファイバーのフィラメントをクォーツ管の中に入れ、それを使って短波長の赤外線熱を放出します。このようなヒーターは、通常、標準的な金属コイルでは対応できないほどの高い温度が必要な場面で使用... Read more...
家禽用の赤外線カーボンファイバーヒーター 220V 500W ヒナたちを暖かく保つ方法(頭痛の心配なしで) 私たちが220V 500Wの炭素繊維製ライトを開発したのは、ヒナたちが本当に必要な場所でしっかりと温まるようにするためです。 一般的な古いタイプの電球はタングステンを使用していますが、それでも問題ありません。しかし私たちは、石英で包まれた炭素繊維を使用... Read more...
摩擦材用赤外線ヒーター 制動時のノイズを事前に防ぐ方法 なぜ、一部のブレーキパッドがずっとキーキーと音を立て続けるのか、疑問に思ったことはありませんか?実際、その原因は多くの場合、製造段階で生じています。 つまり、摩擦材が均一に硬化しないと、内部に不均一な応力が発生し、密度が不均一な部分ができてしまいます。そうしたパッド... Read more...
ブレーキパッド接着用赤外線ヒーター ブレーキパッドの反発を止めましょう。 もし、ブレーキパッドや内装部品を成形したことがあるなら、その「反発」という問題の辛さはご存知でしょう。何時間もかけて正しい状態に調整しても、部品が冷却されるとすぐに変形してしまいます。本当にイライラしますよね。仕上がり品質が悪くなり、結局はスクラップばかりが残... Read more...
ブレーキパッドコーティング用オーブン部品 なぜ、ブレーキパッドの加熱に時間をかけ続ける必要があるのでしょうか? ほとんどの工場では、依然として一般的な対流型オーブンを使用しています。つまり、空気を温めて、その空気がブレーキパッドを温めるというわけです。これは非常に遅いプロセスです。コーティングの内部が十分に熱くなるようにしながら、表面が焼... Read more...
表面処理機械 自動車用 ひび割れを防ぐ:ブレーキパッドの適切な硬化処理 ブレーキパッドの硬化処理は、まるで綱渡りのような作業です。計画なしに熱を加えてしまうと、熱によるひび割れや、中に空気の泡ができてしまいます。これにより、ブレーキパッド全体が台無しになってしまいます。 この問題を解決するために、私たちは短波長の赤外線を... Read more...
350mm 1100w carbon fiber heat lamp oven 350mmカーボンファイバー式ヒートランプを最大限に活用する方法 もし、工業用オーブンを使っていて、物が十分に加熱されるのを待つのが面倒だと感じているなら、この350mmカーボンファイバー式ヒートランプがぴったりです。待つ時間を無駄にしたくない時に最適です。 古いタイプの金属コイルはもう不要です。... Read more...
ブレーキパッド表面処理ランプ なぜ、一部のブレーキパッドがキーキーと音を立てたり、振動したりするのか、気になったことはありますか?それは、そのブレーキパッドの硬化の仕方に起因しています。もし、材料の表面が中央部よりも急速に硬化してしまうと、内部に応力が生じ、密度の不均一さが生じます。これは問題です。この問題を解決するために、私... Read more...
ブレーキパッド加熱素子工場 ブレーキパッドの適切な硬化処理(ひび割れを防ぐために) ブレーキパッドを適切に硬化させるには、バランスをうまく取る必要があります。水分を除去し、樹脂同士を結合させるためには、適切な温度で加熱する必要がありますが、同時に材料の構造的な強度を損なってはいけません。 問題は、急いで処理したり、均一でない... Read more...
ブレーキパッドコーティング用オーブン部品 異なるサイズのブレーキパッドに適したIR加熱壁を作るために ブレーキパッドのコーティングに用いる焼成炉では、微妙なバランスが求められます。化学反応が完璧に進むようにする必要がありますが、力を入れすぎると、基材が焦げてしまい、部品が台無しになってしまいます。 多くの人は、単に出力を上げればいいと思っ... Read more...
ブレーキパッド製造用乾燥機 ウォープを防ぐ:自動車内装部品の反発現象の対処法 熱成形金型から部品を取り出したところ、その部品が目の前でゆっくりとねじれたり縮んだりすることはありませんか?とてもイライラしますよね。努力して作ったのに、部品がその場に留まってくれないのです。 通常、これは材料に内部応力が残っているために起こります... Read more...
ブレーキパッド製造ライン用ヒーター ひび割れを防ぐ:ブレーキパッドの適切な硬化処理 ブレーキパッドを作る際には、その硬化処理が非常に重要です。摩擦材と裏板を適切に接着させる必要があります。しかし問題は、温度が急上昇すると、材料内部に熱によるひび割れや空洞ができてしまうことです。 そこで、私たちは短波赤外線ヒーターを使用します。単に部... Read more...
ブレーキパッドコーティング硬化ランプ ブレーキパッドの硬化処理における赤外線ランプの配置を正しく行うために ブレーキパッドのコーティング用の加熱壁を作る際、多くの人は総出力にこだわります。しかし実際には、それが本当の問題点ではありません。真の難しさは、垂直方向の熱流です。 どの車種も、使用されるブレーキパッドのサイズは異なります。もし... Read more...
carbon infrared heater for sauna サウナ用の炭素赤外線ヒーターについての真実 サウナ用の加熱装置について調べたことがある人なら、おそらくクォーツランプを見たことがあるでしょう。それも悪くはありませんが、私たちは少し違った方法を採用しています。私たちは炭素繊維を使用しています。 なぜでしょうか?それは、遠赤外線による加熱効果を得たい... Read more...