Hiç, bir aracın iç parçasını kalıptan çıkardığınızda onun şeklinin bozulmuş olduğunu mu fark ettiniz? Ya da başlangıçta her şey yolunda görünse de, daha sonra tekrar esneyerek şeklini kaybetmeye başlıyor. Bu gerçekten sinir bozucu. Sorun genellikle, ısıtma işleminin yeterince iyi yapılamaması nedeniyle parçanın hâlâ iç stresler taşımasıdır. Çoğu kişi ise parçayı büyük bir fırına atıp en iyisini umar. Ancak her yeri eşit şekilde ısıtmak aslında sorunların ortaya çıkmasına neden olur; özellikle de parçanın karmaşık bir şekli varsa. İşte daha iyi bir yöntem: Bölgesel IR kontrolü. Tek bir büyük ısı kaynağı yerine, bölünmüş kızılötesi ısı vericiler kullanılır. Bunu, tek bir büyük tavan lambası yerine bir dizi spot ışığı kullanmak gibi düşünebilirsiniz. Kalın kısımlara daha fazla ısı yönlendirebilir, ince kısımlarda ise ısıyı azaltabilirsiniz. Belirli bölgelerdeki ısıyı kontrol ederek termal gradyanı yönetebilirsiniz. Bu sayede polimer zincirlerinin rahatlaması için yeterli zaman sağlanır ve parça istenen şeklini korur. Ancak dikkatli olmalısınız. Eğer çok fazla ısıyı küçük bir alana yönlendirirseniz, yüzey yanabilir. Bu bir denge meselesidir. Ayrıca, soğutma sisteminizin IR ısı vericilerinin etrafında oluşan ısıyı idare edebileceğinden emin olmalısınız; aksi takdirde kendi elektronik cihazlarınız zarar görebilir. Bunu kurmak oldukça basittir. Her ısıtıcı grubu için ayrı PID kontrolörleri kullanmanız gerekir. Ben her zaman hızla ısı üretebilen kuvars-halojen ısı vericilerini öneririm. En iyi yanı ise, ısı profilini anlık olarak ayarlayabilmenizdir. Büyük bir fırının ısınmasını beklemek zorunda kalmazsınız. Sadece konveksiyon ısıtmasını değiştirir, işlem sürelerini kısaltır ve parçaların kalıptan çıktığı anda şeklinin bozulmasını engellersiniz.