وہ پریشان کن بریک کی آواز؟ عام طور پر یہ آواز، گاڑی سڑک پر نکلنے سے بہت پہلے ہی شروع ہو جاتی ہے۔ دراصل یہ آواز تو “کیورنگ اوون” میں ہی شروع ہوتی ہے۔ مسئلہ یہ ہے کہ روایتی کنویکشن اوون، چیزوں کو باہر سے اندر کی طرف گرم کرتے ہیں۔ یہ تو ایسے ہی ہے جیسے منجمد گوشت کو پگھلانے کی کوشش کی جائے – کنارے تو پک جاتے ہیں، لیکن درمیانی حصہ سرد ہی رہتا ہے۔ جب رگڑ والے مواد مناسب طریقے سے پگھلتے نہیں، تو اندر دباؤ پیدا ہوتا ہے، اور اسی وجہ سے آواز پیدا ہوتی ہے۔ اور آواز، دراصل شور کا ہی دوسرا نام ہے۔ ہم اس مسئلے کو مختلف طریقے سے حل کرتے ہیں۔ ہم گرم ہوا استعمال کرنے کے بجائے، شارٹ ویو انفراریڈ (IR) ریڈییشن کا استعمال کرتے ہیں۔ اس طریقے سے پورا مواد ایک ساتھ ہی گرم ہو جاتا ہے۔ انفراریڈ ریڈییشن، مواد کے اندر تک جاتا ہے، اور سطح سے لے کر نچلے حصے تک تمام سالموں کو ہلا دیتا ہے۔ اس طرح مواد یکساں رفتار سے پگھلتا ہے، اور شور بالکل ختم ہو جاتا ہے۔ اس عمل کے لئے زیادہ حرارت کی ضرورت ہے۔ ہم کوارٹز ہیلوجن ٹیوبوں کا استعمال کرتے ہیں – جن کی طاقت زیادہ ہوتی ہے، اور لمبائی کم ہوتی ہے۔ اہم بات یہ ہے کہ مناسب درجہ حرارت تک جلدی پہنچنا ضروری ہے، تاکہ سطح جل نہ جائے۔ لیکن ایک بات یاد رکھنے کی ہے: یہ آلات بہت زیادہ توانائی پیدا کرتے ہیں۔ آپ کو یقین کرنا ہوگا کہ آپ کا وینٹیلیشن سسٹم، اس حرارت کو سنبھال سکے، ورنہ آپ کو بار بار لیمپوں کو تبدیل کرنا پڑے گا۔ ہم نے ان آلات کو “ڈراپ-ان” متبادل کے طور پر تیار کیا ہے، کیوں کہ کوئی بھی نہیں چاہتا کہ اس کی پروڈکشن لائن ایک ہفتے تک بند رہے۔ زیادہ تر یونٹس میں روایتی R7s یا SK15 کنیکٹرز استعمال ہوتے ہیں، لہذا ان کو تبدیل کرنا بہت آسان ہے۔ ہم کوارٹز گلاس کا بھی استعمال کرتے ہیں، تاکہ یہ آلات حرارتی صدموں کی وجہ سے ٹوٹ نہ جائیں۔ لیکن ایک مسئلہ یہ بھی ہے کہ انفراریڈ ریڈییشن، کنویکشن اوون کے مقابلے میں کچھ زیادہ حساس ہے۔ اگر آپ کے پرزے، لیمپوں کے نیچے صحیح جگہ پر نہ ہوں، تو گرمی کے مراکز پیدا ہو جاتے ہیں۔ آپ کو مناسب طریقے سے ان پرزوں کو ترتیب دینا ہوگا۔ لیکن جب آپ اسے درست کر لیں، تو آپ کے کیورنگ سائیکل مختصر ہو جاتے ہیں، سائز بھی یکساں رہتا ہے، اور وہ دباؤ جو آواز کا سبب بنتا ہے، ختم ہو جاتا ہے۔