
Haben Sie sich schon gefragt, warum manche Bremsscheiben einfach nicht aufhören zu quietschen? In der Regel liegt das daran, wie die Bremsscheiben hergestellt werden. Im herkömmlichen Ofen härte außen an der Bremsscheibe bereits viel früher aus als im Inneren. Es ist, als würde man ein Steak zu schnell braten – außen ist es fertig, aber das Innere ist noch roh. Dadurch entstehen innere Spannungen und Instabilitäten im Material. Wenn man dann auf die Bremse tritt, verwandeln sich diese Spannungen in diesen nervigen, hohen Ton.
Wir haben eine bessere Lösung gefunden. Anstatt die Oberfläche zu erhitzen und darauf zu hoffen, dass die Wärme bis zum Kern vordringt, verwenden wir Kurzwellen-Infrarotstrahlung. Das Tolle daran: Kurzwellen-Infrarotstrahlung dringt tief in die organischen Bindemittel des Bremsmaterials ein. Anstatt darauf zu warten, dass die Wärme langsam nach innen vordringt, erreicht die Energie gleichzeitig den Kern sowie die Oberfläche.
Dadurch entsteht eine Bremsscheibe, deren Dichte überall gleich ist. Keine weichen Stellen – keine Überraschungen.
Um das zu erreichen, leiten wir sehr schnell viel Wärme in das System ein. Wir justieren die Wellenlänge so, dass sie gezielt auf die Harze wirkt. Ziel ist es, die Temperatur schnell genug anzuheben, damit die äußere Schicht nicht „verhärtet“. Wenn diese äußere Schicht zu früh fest wird, bleiben Gase darin gefangen – das führt zu Problemen.
Aber das ist kein Zauberstab – es gibt einige Dinge, auf die man achten muss. Erstens verbraucht diese Anlage viel Energie. Wenn die Spannung nicht stabil ist, flackern die Lampen und die Temperaturen schwanken. Das darf nicht passieren. Zudem muss die Zeitpunktwahl perfekt sein – wenn man die Bremsscheiben etwas länger im System lässt, verbrennt man die Bindemittel und ruiniert so die Haftung.
Aber wenn alles richtig gemacht wird? Dann ist das eine ganz andere Welt. Da das Material von innen nach außen gleichmäßig aushärtet, bleibt die Bremsscheibe auch bei hohen Temperaturen stabil. Keine Vibrationen, keine Instabilität – nur leises, zuverlässiges Bremsen.