Optimierung der Wellenlängen der Infrarotbeheizung zur Aushärtung von keramischen und halbmetallischen Bremsbelägen
Wie man die IR-Wellenlängen für Bremsbeläge richtig einstellt Bei der Trocknung von Bremsbelägen kann man sie nicht einfach alle unter denselben...
Optimierung der Durchsatzrate bei der Beschichtung von Bremsscheiben mithilfe von Kurzwellen Infrarot Tunnelöfen
Falls Sie weiterhin konventionelle Convektionsöfen für die Behandlung Ihrer Bremsbeläge verwenden, kennen Sie sicherlich die Probleme damit. Solche...
Verhinderung von Wärmebrüchen und Porosität beim Aushärten von Bremsscheiben durch präzise IR Steuerung
Richtiges Aushärten von Bremsbelägen mit IR-Heizung Das Aushärten von Bremsbelägen ist eine Art „Seiltanz“. Wenn man die Hitze zu schnell erhöht,...
Lösung des Geräusches durch Bremsbeläge durch Härten von Infrarot haltiger Harzmasse
Haben Sie sich schon mal gefragt, warum einige Bremsscheiben einfach nicht aufhören zu quietschen? In der Regel liegt das daran, wie die Harzschicht...
Einführung einer zonalen Infrarotsteuerung zur Verhinderung von Rückfedereffekten bei der Thermobehandlung von Automobilinterioren
Haben Sie schon einmal versucht, einen Teil des Autoinnenraums aus dem Formwerkzeug zu nehmen – nur um festzustellen, dass er verformt ist? Oder...
Beseitigung von Bremsgeräuschen durch Infrarot Heizung bei der Aushärtung des Reibmaterials
Dieses nervige Quietschen der Bremsen? Es beginnt in der Regel schon lange bevor das Auto auf die Straße fährt. Tatsächlich beginnt es bereits im...
Optimierung der Infrarotwärmestrahlungsaufnahme zur Trocknung von Keramik und Halbmetall Bremsscheiben
Die richtige Temperatur einstellen: Trocknen von Keramik- und Halbmetall-Bremsscheiben Wenn es um das Trocknen von Bremsscheiben geht, kann man sie...