
Comment choisir les chauffages infrarouges adaptés pour le collage des disques de frein
Si vous collerez des disques de frein, vous savez à quel point c’est compliqué. Il est nécessaire que la chaleur soit dosée avec précision. Si la longueur d’onde n’est pas appropriée, vous risquez de rencontrer des problèmes : soit la surface du disque de frein sera brûlée, soit le processus de collage ne sera pas complet.
Le vrai problème, c’est que les matériaux céramiques et semi-métalliques ne réagissent pas de la même manière à la chaleur. Les matériaux semi-métalliques transmettent la chaleur plus rapidement et la reflètent différemment.
Si vous essayez d’utiliser une même lampe à ondes courtes pour ces deux types de matériaux, vous risquez de rencontrer des problèmes. Vous risquez soit de ne pas réussir à faire durcir correctement le colleur céramique, soit de brûler les parties métalliques.
Pour résoudre ce problème, nous ajustons la longueur d’onde émise par la lampe afin qu’elle corresponde aux besoins spécifiques du matériau. C’est la seule façon de s’assurer que la chaleur pénètre bien dans le matériau, plutôt que de rester en surface.
Configuration du matériel
Nous utilisons ici une technologie à base de quartz-halogène, car elle permet d’obtenir une chaleur intense. Mais il ne suffit pas de simplement augmenter l’intensité de la chaleur. Sinon, les lampes vont se consumer beaucoup trop rapidement.
Nous nous concentrons sur le rapport tension/volume d’énergie. En augmentant la tension, nous pouvons maintenir un flux de chaleur constant sans endommager les circuits électriques.
Vérifiez bien vos mesures : la longueur de la lampe doit correspondre exactement à celle du convoyeur. Même un petit espace entre les deux crée un point froid, et un point froid signifie échec du collage. Utilisez également des connecteurs renforcés : les lignes de production vibrent beaucoup, et les connecteurs standards ne résisteront pas.
Compromis à trouver
Des temps de curing rapides sont certes avantageux. Tout le monde veut que la ligne de production fonctionne plus vite. Mais les chauffages infrarouges à haute intensité génèrent une quantité énorme de chaleur. Si vous essayez d’augmenter l’intensité pour gagner quelques secondes, les ventilateurs de refroidissement devront travailler davantage. Sans un flux d’air suffisant, les composants électroniques de la boîte de contrôle seront endommagés.
C’est donc un équilibre à trouver. La vitesse est importante, mais pas au prix de la destruction de votre équipement.