Fermate le crepe: come ottenere un corretto processo di indurimento dei dischi freno
La produzione dei dischi freno dipende interamente dal corretto processo di indurimento del materiale utilizzato. È necessario collegare correttamente il materiale friccionale alla piattaforma di supporto. Il problema è che, se la temperatura aumenta troppo rapidamente, si verificano delle crepe causate dal calore, oltre a delle piccole bolle d’aria all’interno del materiale.
Ecco perché utilizziamo riscaldatori a onde infrarosse a breve lunghezza d’onda. Invece di riscaldare semplicemente l’aria intorno al componente, i riscaldatori a onde infrarosse agiscono direttamente sui leganti organici presenti nel materiale.
Perché il “cuore” del disco freno è importante
Vi siete mai chiesti perché si verifichino queste crepe? In sostanza, si tratta di una specie di conflitto tra le diverse parti del disco freno: l’esterno del disco si indurisce e si restringe, mentre il centro rimane ancora in uno stato non indurito. Questo crea una forte tensione interna.
Per risolvere questo problema, è necessario utilizzare un riscaldatore in grado di reagire rapidamente e di permettere il controllo delle varie zone del disco freno. Con i riscaldatori a onde infrarosse a breve lunghezza d’onda, possiamo regolare il flusso di calore in modo preciso. Regolando l’intensità del calore, possiamo far sì che il “cuore” del disco freno si indurisca insieme alla superficie. Niente più tensioni o vuoti all’interno del disco freno: solo un materiale solido.
I dispositivi utilizzati e le considerazioni importanti
Di solito utilizziamo tubi alogenidi al quarzo ad alta potenza. Essi sono in grado di eliminare i componenti volatili senza danneggiare la superficie del disco freno. Inoltre, quando si utilizza un sistema a onde infrarosse a alta densità, è possibile dirigere il calore verso specifiche zone del disco freno.
Tuttavia, bisogna fare attenzione: questi dispositivi assorbono moltissima energia. Se si utilizzano tubi con una potenza superiore a 2 kW in uno spazio ridotto, il pannello di controllo diventerà estremamente caldo. Assicuratevi quindi che la ventilazione sia ottimale, altrimenti dovrete sostituire i componenti danneggiati molto prima del previsto.
In sintesi
Quando il sistema di controllo a onde infrarosse funziona correttamente, tutto il processo diventa più prevedibile. Non bisogna più sperare che il centro del disco freno si indurisca da solo; si sa semplicemente che ciò avverrà. Il risultato? Dischi freno in grado di resistere a forte stress durante le frenate, senza rompersi. Investire in un sistema di controllo adeguato richiede un po’ di denaro iniziale, ma ne vale la pena per evitare di dover buttare via i componenti difettosi.