Comment choisir les émetteurs infrarouges appropriés pour la durcissement des disques de frein
Le problème avec le durcissement des disques de frein, c’est qu’on ne peut pas traiter tous les matériaux de la même manière. Si vous essayez d’utiliser la même configuration de lampe pour les disques en céramique et ceux en semi-métal, vous allez avoir des problèmes. Soit le noyau du disque ne sera pas suffisamment durci, soit sa surface sera complètement brûlée.
Pourquoi le matériau est crucial
Tout dépend de la façon dont le matériau réagit à la chaleur. Les disques en semi-métal contiennent beaucoup de fibres de cuivre et d’acier. En raison de cela, ils renvoient une grande partie des rayons infrarouges. Les disques en céramique, eux, absorbent la chaleur différemment ; ils ont besoin que cette chaleur pénètre profondément dans le matériau afin que la résine se durcisse complètement.
Comment trouver l’émetteur approprié
Pour résoudre ce problème, il faut adapter la longueur d’onde de l’émetteur aux besoins du matériau. Pour les disques en semi-métal, on utilise généralement des ondes infrarouges à courte longueur d’onde, afin de percer cette matrice métallique. Pour les disques en céramique, des ondes infrarouges à longue longueur d’onde sont plus appropriées ; elles permettent à la chaleur de pénétrer dans le matériau sans le brûler.
Choisir la lampe adéquate
Lorsque nous sélectionnons ces lampes, nous prenons en compte deux critères : la densité de puissance et la longueur d’onde. Les tubes halogènes en quartz à haute puissance sont excellents, car ils atteignent rapidement leur température maximale. Cela permet d’obtenir des temps de cycle rapides. Mais attention : il faut vérifier que votre alimentation électrique puisse supporter cette puissance. Sinon, vous aurez des problèmes. Nous proposons également des versions en quartz recouvertes ; cela permet de réduire le spectre d’émission, ce qui signifie que l’énergie atteint directement le matériau, au lieu de simplement chauffer les parois du four. C’est beaucoup plus efficace.
La réalité sur le terrain
Il est tentant d’augmenter la puissance pour accélérer le processus. Mais il y a un risque : si la température devient trop élevée, la surface du disque se durcit trop rapidement, ce qui entraîne la formation de gaz à l’intérieur du disque. Ce n’est pas idéal. Il faut donc trouver un équilibre entre la puissance de la lampe et la vitesse de déplacement du convoyeur. Et si vous décidez d’augmenter la puissance pour gagner du temps, assurez-vous que votre système de refroidissement puisse le gérer. Sinon, vous risquez de brûler les extrémités des lampes.