制動時のノイズを事前に防ぐ方法 なぜ、一部のブレーキパッドがずっとキーキーと音を立て続けるのか、疑問に思ったことはありませんか？実際、その原因は多くの場合、製造段階で生じています。 つまり、摩擦材が均一に硬化しないと、内部に不均一な応力が発生し、密度が不均一な部分ができてしまいます。そうしたパッド...

ブレーキパッドの硬化に適したIRエミッターの選び方 ブレーキパッドを硬化させる際には、すべての材料を同じように扱うわけにはいきません。セラミック製とセミメタリック製のブレーキパッドに同じランプを使おうとすると、問題が生じます。その結果、パッドの内部が十分に硬化しなかったり、表面が焼けてしまったりし...

ウェープを止める：自動車用熱成形のより良い対処法 型から部品を取り出したときに、その部品がずれてしまうことはありませんか？それはとてもイライラしますよね。工具の準備に多くの時間を費やしたのに、部品が空気中に出るとすぐに変形してしまうのです。 これは「バネ戻り」現象です。これは、材料が加熱処理の影響...

騒音を止めよう：なぜあなたの硬化処理が問題の原因なのか なぜ一部のブレーキパッドから絶えず音がするのか、疑問に思ったことはありませんか？多くの人は材料のせいだと考えますが、実際には問題は硬化オーブンの段階で始まっているのです。 パッドが均一に硬化しないと、内部に不均一な応力や密度の差が生じます。こ...

さまざまなブレーキパッドに適したIRエミッターの選び方 実際、すべてのブレーキパッドに同じIR装置を使っても、うまく機能するわけではありません。そんなことは起こりません。 セラミックパッドやセミメタリック材は、熱を吸収する仕組みが異なります。もし波長が合っていなければ、まるで電力を壁に向かって投げ...

自動車用熱成形における問題の解決策 自動車の内装部品を製造する際、最も悩ましいのが、製品の形状が崩れてしまうという問題です。私たちが開発した摩擦材用赤外線ヒーターは、まさにこの問題を解決するために作られました。ドアパネルやコンソールのような複雑な形状の部品を成形する際、不均一な加熱が内部応力を引き...