なぜ、一部のブレーキパッドが鳴り続けるのか、疑問に思ったことはありませんか？それは、ブレーキパッドの加熱方法に起因しています。 通常のオーブンを使うと、パッドの表面は中央部分よりも早く硬化してしまいます。これにより、内部に応力が生じ、密度が不均一になります。この不均衡が振動を引き起こし、その振動が...

適切な加熱：ブレーキパッド用加熱壁の実用的なガイド ブレーキパッド用の加熱壁を作る際、最も厄介なのは、部品を熱くすること自体ではなく、均一に熱を与えることです。 ブレーキパッドにはさまざまな形状やサイズがあります。もし赤外線ランプを無計画に配置してしまうと、端の部分だけが焦げてしまい、中央部分は依...

もう、遅い作業速度のオーブンでスペースを無駄にするのはやめましょう。 もし今でも、ブレーキパッドのコーティングに普通の対流式オーブンを使っているなら、その手間がどれほど大変かご存知でしょう。つまり、大量の空気を加熱して、それによってコーティングが行われるのです。しかし、これは非常に時間がかかります...

なぜ、一部のブレーキパッドがキーキーと音を立てたり、振動したりするのか、気になったことはありますか？それは、そのブレーキパッドの硬化の仕方に起因しています。もし、材料の表面が中央部よりも急速に硬化してしまうと、内部に応力が生じ、密度の不均一さが生じます。これは問題です。この問題を解決するために、私...

ブレーキパッドのコーティング工程で、無駄に床面積を使うのはやめましょう。 多くの工場では依然として大規模な対流式オーブンが使われています。つまり、空気を加熱し、その空気が部品を加熱するという仕組みです。これは効率が悪く、面倒です。また、硬化に時間がかかるため、工場の半分ものスペースを占めてしまいま...

適切にブレーキパッドを硬化させるために：セラミックとセミメタルの違い ブレーキパッドには、同じように作られているものはありません。セラミック製のブレーキパッドとセミメタル製のブレーキパッドは、熱を受け取る仕組みが全く異なります。 もし、どちらのブレーキパッドにも同じ赤外線ランプを使おうとすると、問...